在京唐港,张小强是业务部部长兼物流公司经理。别看在他手下只有21个人,他这个岗位可是个带有战略意义的重要岗位。
张小强是河北遵化人,1994年河北农大毕业后分配到京唐港。在河北农大,他学的是农业机械,京唐港有个机修厂,于是张小强就被分到机修厂里去了。其实,农业机械和京唐港的这个港口机械修理厂,绝对是“驴头”对不住“马嘴”的,可世界上的事往往就是这样,要不然怎么会有“阴差阳错”这个词呢?
既然来了,就好好干呗,张小强在机修厂一干就是4年,直到1997年,他才开始干业务。
据张小强介绍,1997年那会儿干业务,就是坐门等客,来货就干,不来就算。刘卫民任董事长后强调:“等米下锅就是等死!”从此才开始有了紧迫感,才知道干业务要有个清晰的思路,要有目标,要有意识去追去求。想想也是的。环渤海湾的港口那么密集,京唐港西有天津港,北有秦皇岛港,眼皮子底下又有个孪生兄弟曹妃甸港,按常规去发展的确没有出路,因为自己确实不存在什么“比较优势”。